Unterschied zwischen OE / OEM / Aftermarket

- Was ist der Unterschied zwischen OE und OEM?

OE (Erstausrüster oder Original BMW)
Dies sind die Teile, die Sie GENAU so erhalten, als ob Sie zu einem autorisierten Händler gehen und ein Teil an der Teiletheke kaufen würden. (Beispiel: Lambdasonde, BMW Teilenummer 11 78 1 735 499). Diese Teile werden normalerweise in BMW gekennzeichneten Verpackungen geliefert.

OEM (Erstausrüster)
OEM-Teile sind Teile, die aus der gleichen Fabrik stammen, die Ihre Original BMW Teile herstellt, aber sie sind mit ihren jeweiligen Marken verpackt. BMW stellt nur sehr wenige Komponenten selbst her. Fast das gesamte Auto besteht aus Komponenten und Unterbaugruppen, die von verschiedenen Herstellern oder Tier-1-Zulieferern bezogen werden. (Beispiel: Lambdasonde, Bosch-Teilenummer 13231, die Querverweise auf: BMW-Teilenummer 11 78 1 735 499). Diese Teile werden direkt vom Hersteller an Händler, Lieferanten oder Einzelhändler und nicht über das BMW-Händlernetz verkauft. Dies bedeutet in der Regel Einsparungen für den Endverbraucher bei gleichzeitig gleichen OE-Standards, die der Fahrzeughersteller vorgegeben hat. Sie sind identisch - oft kann man feststellen, wo auf dem OEM-Teil das BMW-Logo entfernt wurde! Um als OEM-Teil gekennzeichnet zu werden, muss es genau das gleiche Design wie das Originalteil haben, unabhängig davon, wo auf der Welt es hergestellt wurde. Jegliche Abweichung von der originalen BMW Spezifikation gilt nicht als OEM. Darüber hinaus muss ein Teil in Deutschland für die Bezeichnung "OEM" eine deutsche TÜV-Zertifizierung erhalten.

Einige OEMs entscheiden sich möglicherweise dafür, eine Leistungsversion des Originaldesigns zu produzieren. Technisch gesehen sind dies keine OEM-Teile mehr, aber da sie vom Originallieferanten stammen, können Sie sicher sein, dass die Qualität ausgezeichnet und dem Original ebenbürtig ist. Wir bezeichnen diese allgemein als „Performance-Alternativen“.

Verbrauchermarkt
Aftermarket-Teile werden von Herstellern produziert, die keine Verbindung zu OE haben. Diese werden im Allgemeinen von OE-Teilen kopiert, aber zu geringeren Kosten als ein OE/OEM hergestellt und verkauft. Sie sind nicht unbedingt minderwertig, unsicher oder schlecht verarbeitet. Da sie jedoch keinen OEM- oder TÜV-Status erreicht haben, ist ihre Qualität nicht garantiert. In einigen Fällen haben wir festgestellt, dass ein Aftermarket-Teil dem OEM überlegen ist, aber das ist selten. Turner Motorsport wird kein Produkt verkaufen, mit dem wir nicht vollständig zufrieden sind, wenn wir es selbst verwenden, oder eines mit hohen Rücklaufquoten oder das zu viele Kundenbeschwerden erhält. Unsere Erfahrung stammt aus über 20 Jahren im BMW-Geschäft mit Versandhandel, hauseigener Autoreparatur und -service sowie echter Rennstreckenerfahrung, die unseren Verkauf beeinflusst. In vielen Fällen haben wir gelernt, in vielen Anwendungen nur OE- oder OEM-Teile zu verwenden, da die Qualität des Aftermarket-Teils einfach nicht den BMW- oder Turner-Standards entspricht.